兴山区水泥地面修补料生产厂家,混凝土地面破损修补料

ZX-318水泥基地坪耐磨料

产品简介：
本产品由一定颗粒级配的矿物金属骨料或非金属骨料，特种水泥，其它掺合料和外加剂组成，开袋即可使用。将其均匀地撒布在即将初凝阶段的混凝土表面，经打磨施工，从而使其与混凝土地面形成一个整体，且具有高致密性和着色的耐磨地面。
产品特点:
　　增强混凝土地面的耐磨性，耐冲击性度。提高了混凝土的密度，使其减少起尘，增加了地面的防油性，形成了一个高密度，易清洁，抗渗透的地面。与混凝土地面一起施工，施工工期短。耐久性好，减少了因周期性涂装或将表面增厚所带来的费用。它比普通的硬化地面的起尘少，表观有如星夜般闪闪，耐冲击更好，而且对防静电有一定效果。

适用范围:
用于须耐磨耐冲击且减少灰尘的混凝土地面，例如：仓库、码头、厂房、停车场、维修车间、车库、货仓式商场、码头及需要统一色彩以提高工作卫生环境和美观同时没有腐蚀介质的地方。

技术标准：符合国家标准JCT 906-2017《混凝土地面用水泥基耐磨材料》


施工工艺：
1,混凝土基层浇筑：混凝土强度标号要求为≥C25,浇注厚度以客户来定,一般在30mm 以上的水泥砂浆或50mm 以上的细石混凝土；
2,耐磨地坪施工：待混凝土初凝未干时（指压测试留下3-5mm 印迹）,先将2/3本产品纵,横交叉均匀撒布,让材料充分吸收混凝土中水份,用抹光机械施工抹平；再将余下1/3量合金骨料均匀撒布,多次抹平后收光；边角区域应用手工抹刀抹平,收光。
3. 养护及切割伸缩缝：施工完成后即可用养护剂（水加薄膜,蜡,密封固化剂）实施养护；完工5-7天后宜做切割缝,以防不规则龟裂,切割缝间距宜为6-8m（一般根据车间柱距离确定）,切割应统一弹线,以确保切割缝整齐顺直,不影响地坪美观；切割深度应至少为混凝土基层厚度的1/3(切割伸缩缝缝一般由土建完成)。28天养护后可正常使用。

耐磨地坪基础要求：
◇ 基层混凝土强度要求达到C25以上，水灰比控制在0.50以下，混凝土坍落差应控制在70-100mm，混凝土拌合物尽量减少离析并对泌水有所控制；　
　　◇ 为了确保混凝土拌合物有足够流动性及利于施工，建议混凝土加适当外加剂。　
　　◇ 基层混凝土应参照优良混凝土的标准进行浇筑和振实，注意尺寸并减少浮浆产生。　
　　◇ 耐磨料使用好同混凝土结构层同时施工，如须同找平层同时施工，建议找平层混凝土采用细石混凝土，厚度不低于50mm，并考虑配置伸缩钢筋网。　
　　◇ 特别注意基层混凝土施工块的边角部位，该处混凝土振捣密实，并应采取额外加强处理。
包装存贮：
本产品规格为25KG/袋，塑料颗粒袋包装。
在5℃～35℃通风干燥的库房储存，未开封保质期6个月。

ZK-13环氧修补砂浆（环氧树脂胶泥）

产品简介：
本产品是以水性环氧树脂、固化剂，配以促进剂等一系列助剂，与环氧干粉料混合加工而成。固化后形成一种高强度、抗冲蚀、耐磨损、高粘结力的固结体，具有性能优良，施工简便、快捷、等特点，的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐酸防腐蚀性能及修补加固补强、粘结等性能。
产品特征
1、力学性能优良，与混凝土粘结牢固，高强度具有补强、加固的作用。
  2、固结体具有高粘结力，高抗压强度且不受结构形状限制。 
  3、具有良好的柔韧性和抗冲击性能，能够抵抗外力引起的变形，降低体系产生的内应力，提高材料的适应性能。
  4、热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性好。
  5、化学性能稳定，耐腐耐候性好，具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
产品用途
1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复；
  2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理；
  3、适用于建筑物的梁、柱、桩承台等的裂缝、混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等缺陷处理；
  4、适用于飞机跑道，公路、桥梁，隧道、车间砂浆地坪等工程部位抗磨损及修补；
  5、适用于钢结构与混凝土的粘结，粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平；
  6、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补，污水处理池、耐酸碱地面、FRP防腐等化工防腐蚀行业。
  7、适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐及修补加固堵漏。 
  8、花岗岩、大理石、耐酸瓷砖（板）的铺贴与嵌缝、污水池内衬防腐等。

性能指标：
介质名称 耐蚀性能 介质名称 耐蚀性能
硫酸 ≤60%        耐 醋酸≤10%              耐
盐酸 ≤31%               耐 铬酸≤10%             耐
硝酸≤10%           耐 混合污水              耐
氢氧化钠 ≤10% 耐  氢氟酸 ≤5%  耐
备注：常温以上只是部分耐防腐介质，不应视为产品规格，详情咨询。
项目 指标 项目 指标
外观 糊状 凝胶时间25℃,h    4-24
比重g/cm3    1.6 复涂间隔时间,h     24-48   
抗压强度Mpa ≥35 抗拉强度                ≥5MPa
胶泥与耐酸瓷砖粘结强度                         ≥3.0MPa
胶泥与花岗岩粘结强度                           ≥2.5MPa
胶泥与水泥砂浆或混凝土粘结强度                 ≥2.0MPa
胶泥与钢材粘结强度                             ≥1.0MPa
备注：以上数据只作参考，可根据要求调整到要求指标。

施工方案：
★ 基层处理：剔除疏松部分，扫净或用水冲去表面浮灰，允许混凝土基层潮湿，但不得有明水或油污堆积
★ 材料配制：
1、 打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：16。
2、 搅拌配料时，先将A料和B料按照1：3的比例倒入桶中搅拌混合均匀，然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的胶泥状。
3、 A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。
4、 配制好的胶流认在45分钟内用完，严禁使用末拌合均匀或已处于初状态的胶泥。
★ 施 工：根据工程施工要求，用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3-14天后即可投入使用，施工温度在5℃以上，不应在雨天、冰冻时施工。
包装储存
包装：包装规格为20kg/桶，或（15kg+45kg+240kg）/组。
储存：储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，保持期为6个月，可按一半货物运输。

ZX-12衬砌微膨胀注浆结合料

产品简介
    ZX-12衬砌微膨胀注浆结合料是由普通硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、微膨胀剂、硅砂等成分经均匀混合而成，具有微膨胀性能，良好的流动性、泵送性，易于施工，与衬砌混凝土具有良好的结合性能。是针对隧道二衬衬砌与防水板之间的脱空而研发的一种预防性治理的注浆材料。

产品特点

1.流动性好，可操作时间长，可充分渗透和充填，可多次充填和注浆；

2.粘接性能好，提高与原混凝土界面的渗透，与混凝土形成良好的粘接；

3.稳定性好，不泌水、分层；

4.塑性阶段微膨胀，体积稳定性好，不重新出现空隙；

5.具有良好的防水抗渗性能；

6.施工方便，易行可靠，易于泵送和灌注。

产品用途
本产品可用于隧道、轨道板等工程的注浆。
隧道衬砌与防水板的空洞，尤其是拱顶部位的脱空，形成衬砌受力薄弱部位，易出现开裂、渗漏水、脱落掉块等病害，严重威胁到隧道运营过程中安全。本产品根据衬砌空隙特点，具有易于充填密实，稳定性好，反应均匀，避免剧烈的热涨冷缩造成的挤压和分离，易于施工，不仅能起到空洞密实作用，而且与混凝土之间的结合力好，能起到修复施工缝和混凝土冷缝的作用。
性能指标


施工方案

 1、推荐水料比为0.18-0.20。
      2、推荐使用的搅拌注浆机一体机。制浆后应通过滤网进入储浆桶然后进行注浆，注浆过程中要对储浆桶中的浆液进行低速搅拌。
     3、在带模注浆施工时，台车处压力建议在0.2-1.0MPa，缓慢，均匀的注浆。压力达到1.0MPa上限后，需更换注浆孔继续注浆，根据是否可充入注浆料，确定是否需多次注浆。 
 包装、贮存
    采用防潮包装，每袋净重25kg。
    干燥密闭条件下贮存。
    在要求的贮存条件下，产品有效保质期为6个月。如超过有效期须进行检测，符合产品性能指标要求情况下方可使用。
HZX-8铁路轨道胶泥

铁路轨道胶泥是一种含精选天然骨料，具有流动度、 高抗压强度、 较长的工作时间、 经济性、密实，无收缩、无锈蚀，不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的轨道胶泥
产品特点：
　　　1、   早强：1天强度可达20MPa以上。
　　　2、   大流态：流动度可达270-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
　　　3、   无收缩：设备与基础之间紧密结合。
　　　4、   低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
　　　5、   绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
　
性能指标：GB50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》
流动度（mm） ≥300
24h竖向膨胀率（%） ≥0.020
抗压强度（Mpa） R1≥20
R3≥40
R28≥60
一次灌浆厚度(mm) ≤200
本产品标准用量：2.2吨/m³ 参考用水量：13%~14%

产品用途：
　　　1、港口、码头起重机轨道槽的灌浆。（轨道压板灌浆、底板、 螺栓固定等）。
　　　2、适用于各种机械、电气设备（重型设备、磨床）一、二次灌浆。
　　　3、钢结构安装工程。

施工方法及步骤
1、 施工前准备：
　（1） 清扫轨道基础表面， 灌浆前24小时，轨道基础表面应充分湿润。灌浆前1小时，应吸干积水。
　（2） 按灌浆施工图支设模板，模板不得漏浆。
 （3） 灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。 
2、轨道胶泥材料进行灌浆，其工艺应符合以下要求：
　（1） 轨道胶泥进行二次灌浆时，应从一侧灌浆，直至另一侧溢出为止，不得从四侧同时进行灌浆。
　（2） 灌浆开始后，连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。
　（3） 在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用竹板条进行拉动导流。
　（4） 每次灌浆厚度不宜超过150mm，当灌浆层小于30mm时应采取相应辅助措施或改用其他型号材料。
　（5） 不得将正在运转的机器的震动传给准备灌浆的设备基础。
3、轨道胶泥灌浆的初凝固的所需时间约为3~4小时。
4、3~4个小时后用目测和手感进行辩论是否初凝，确定凝固后，用批刀轻抹平表面，再用麻布或者是棉布盖在表面上。
5、 每天根据气温的不同，15℃以下，每天早晚各一次用水养护； 15℃-35℃每天早中晚各一次用水养护。
6、对凝固的轨道胶泥进行湿润养护不少于7天。

包装存贮
　　　包装规格为25kg±0.5kg，用复合纸塑袋包装。储存在干燥、阴凉处，在未经受潮保存下储存期为6个月。超期需复检，合格后才可使用。
ZX-9耐高温型 高强无收缩灌浆料

产品说明
耐高温灌浆料是以特殊无机胶凝材料，配以高强耐火骨料，加入参合料和进口助剂制备而成的，具有高流动性，高耐热性的高强无收缩微膨胀灌浆材料。该产品具有良好的施工性能和耐久性，能在500℃—800℃高温环境下长期使用不出现开裂现象。采用耐高温灌浆料是经济地解决建筑物耐火等级的有效方法。

用途
▲热荷设备基础垫层、二次浇注层
▲抗热辐射环境建筑结构
▲各种高温场所的设备灌浆、地面修补等等
▲钢厂转炉轨道、窑炉轨道灌浆等项目
▲化工、冶金、建材等工业领域

产品特点                                                                      
▲早强高强：灌浆后1d强度可达20Mpa以上，3d可达40 Mpa以上，缩短工期。设备安装完毕三天后即可运行生产。
▲自流态 ： 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。
▲微膨胀:  浇注体长期使用无收缩，设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。
▲热震性 : 20次热震性试验，试块表面无脱落，浸水段抗压强度与试块标养28d的强度比（%）≥90 。
▲耐热性好：600℃-800℃长期安全使用。

产品性能                                                             
执 行 标 准 ： GB/T50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》


用量：2.2-2.4 t/m³ 加水量：14%-15%

包装及储存                                                        
▲包装：采用纸塑复合袋包装。
▲规格：净重25kg／袋。
▲储存条件：密封，干燥，防潮、防晒；保质期为6个月。
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透水地坪用母料

产品简介：
彩色透水地坪是一种新型的环保地坪，它拥有约20%孔隙，下雨时能够快速补充城市地下水资源，并能吸收车辆行驶产生噪音，能减少地面阳光反射热能，低地面温度，减少‘热岛效应’。
彩色透水地坪还能提供过滤效果，避免汽车及工业排放重金属，轮胎麿损及工业粉尘等直接流入河中。整体性高承载透水艺术地坪铺装系统，其抗沉降性能强于一般透水砖地坪。经国家检测机关鉴定，整体性高承载透水艺术地坪能够达到C25以上混凝土的承载标准，整体承载力显著优于一般透水砖的承载能力。
同时，这种铺装系统也具有抵抗土壤冻胀对刚性路面产生的破坏的能力。

二、    产品性能            
1、透水性：下雨时能较快消除道路、广场的积水现象，当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。
2、防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。 
3、易维护性： 大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。只需用高压水洗的方法，即可处理孔隙堵塞问题。
4、透水混凝土系统的孔隙率较大，具有吸音作用，可减少环境噪声。



使用范围

多应用市政道、人行、车行道、园区景观路、大型广场、公园、游乐场、球场、停车场、植物园道路、校园、旅游、渡假村等路面辅装及地下建筑工程以及新型体育运动场地等。
10大优点：
坚硬耐磨

与混凝土中的物质发生反应形成硬性物质,
堵塞混凝土中的结构孔隙,大大提高混凝
土表层的硬化耐磨程度,形成长久类似大
理石般的保护层。硬度与耐磨性,佳可
达莫氏硬度 8-9 度。

有效密封

硬化剂将混凝土密封成一个坚固的实体,
并能渗透到混凝土里层,从内部封堵混凝
土毛细孔,混凝土将变得坚固密实。有效
地抑制外界污染物进入混凝土中,从耐提
高、延长了混凝土的寿命。

三、抗化学侵蚀

凝胶状的化学结构与材料的特性,让
使用后的混凝土表面变得坚密光滑,能有
效的抑制和抵抗化学物质进入到混凝土
里层,防止化学物品侵蚀破坏混凝土。

四、防尘

混凝土风化产生的灰尘会停留空间内的货
物、货架与设备上。渗透型密封硬化材料
与混凝土中的盐结合,成为混凝土不可分
割的一部分。因化能有效的防止混凝土表
面产生灰尘,保护设备不受尘扰,货物
货架与不灰尘颗料侵扰。
五、性好
不会变黄,抗白化现象。一般的地坪材料
经长时间使用,颜色会产生明显变化,而
且因磨损造成白化现象。

六、呼吸功能避免混凝土的缺点

虽然可以阻止大多数的固化及液体杂质进
入混凝土中,但同时又允许气体的水自由
流通,让混凝土得以“呼吸”,从而避免
了起鼓、脱皮、微裂缝等混凝土的特点

七、光亮防滑

经处理后,基层好的地面会出现迷人的光
亮防滑。并且经使用时间的延缓,表面的
外观会更好。实际上就是使用者不自觉的
进行着抛光工作,使清洁工作变得更简单。

八、免修

免修,一次施工防护是一种使用
时不需要重复维护的地坪材料。完工后,
下道工序造成的其它建筑污渍特别容易清
洗,使完工地面的成品保护变得简单。
九、绿色环保
曾无色、无味、无有机溶剂挥发物,符合当今环保
、健康、安全的理念可以轻松地改
善旧的、低质量混凝土表面的问题,因施
工简单、、无气味、所以可一边生产、
边施工,并且可快速投入再使用。

十、渗透力强

的渗透性,可渗透到 5-8mm 的混凝
土里层,有效的从内部封堵混凝土毛孔,
混凝土能更加坚实。

施工工艺
骨料 硅酸盐水泥 水  胶结料   特殊工法混合   夯实原土 开粒级基层准备  混凝土摊铺     整平压实 养生 缝处理  质检  成品


伸缩缝间距:4-6m
膨胀缝间距:20-30m
透水单纯凝土抗压强度为
20-35Ma,抗折强度 3.0-5.5≥
Mpa,根据工程应用的需要和预
算,物理性能可作相应调整(
孔隙率越大,透水率越高,相
应强度越低)透水系数≥
1.0×10-cm/sec(透水路面的
透水性能不仅与透水率有关
还与路面整体贮水能力有关)

1、基层处理
      1、施工前应查勘现场，根据设计文件及施工条件，确定施工方案，编制施工组织设计，对不同路段采取不同的施工方法。
      2、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，较后用压路机压实，填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准进行碾压。压实前进行检查并确认填土层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角，然后检查压实度。
       3、对基层作清洁处理，基层表面应粗造、清洁、无积水，并应保持一定的湿润状态。
2、施工工具的准备
      对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。如：搅拌机、混凝土滚平机、运输车、铲车、手推车、路面切割机、平铁锨、耙子、墩锤、手锤、铝合金杠尺、3m直尺、水准仪、经纬仪、钢尺、橡皮锤、小线等。
3、现场搅拌工艺
    透水水泥混凝土宜采用强制性搅拌机进行搅拌,搅拌机的容量应根工程量、施工进度、施工顺序和运输工具等参数选择。
    透水水泥混凝土的拌制宜先将集料和50%用水量加入搅拌机拌合30s，再加入水泥、增强料、外加剂40s，后加入剩余用水量拌合50s以上，新拌混凝士至作业面运输时间不宜超过3min。
4、铺筑施工
透水地坪摊铺时应考虑振实预留高度。透水地坪采用人工布料时，应用铁锹反扣，严禁抛掷。透水地坪摊铺时间长于30min或遇大风天气时，现场混凝土要及时覆盖塑料布，防止透水地坪水分过快散失。
素色层透水地坪布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振捣器进行振捣，振捣完成后摊铺面层彩色透水地坪或彩色露骨料彩色透水地坪，然后刮平，对缺料的地方及时补料，并用透水地坪设备进行表面振捣及整平，直至与模板等高为止。
表面修整对碾压后的路面应及时修饰彩色透水地坪的边角，对于缺料的部位应填料修整，对于较干部位可先均匀喷洒一层水，再加料修整。
透水地坪宜采用平整压实机或采用低频平板振支器振动和滚压
洒水养护
5、养护
1、透水水泥混凝土路面施工完毕后,宜采用塑料薄膜覆盖等方法养护，养护时间应根据透水水泥混凝土强度增长情况确定,养护时间不宜少于14d。
2、养护期间透水混凝土面层不得通车,并应覆盖的完整。
3、透水水泥混凝土路面未达到设计强度前不得投入使用。透水水泥混凝土路面的强度,应以透水水泥混凝土试块强度为依据。
后喷涂罩面漆