产品别名 |
高强无收缩灌浆料,膨胀水泥,无收缩水泥,快干快硬水泥 |
面向地区 |
全国 |
ZX-11 PC座浆料
产品说明
ZX-11 PC座浆料是一种水泥基干粉砂浆,以高强水泥为胶凝材料,以高纯度石英砂为骨料,配以膨胀、触变、抗裂等多种功能组分,现场加水搅拌后具有非常好的和易性和可塑性,硬化后具有早强、高强、微膨胀、高粘结性等特性,适用于预制混凝土梁柱及剪力墙等构件的座浆施工、预制构件接缝封堵、设备垫块的座浆安装(座浆墩制作)等。
适用范围
预制混凝土梁柱及剪力墙等构件的座浆施工。
预制构件灌浆缝隙封堵。
设备垫块的座浆安装,座浆墩制作。
底板空隙的填充捣实。
技术指标
使用方法
基层处理:清理施工面,清除掉基础表面的浮灰、油污等,剔除疏松的混凝土。施工前用水润湿,铺摊座浆料时所有施工面无明水;
材料拌和:按照出厂推荐用水量加水搅拌,可以采用手电钻搅拌器、砂浆搅拌机搅拌3-5min,至材料均匀无结块、无干粉为止;亦可手工拌和,但须严格控制用水量。当制作座浆墩时,可以适当降低搅拌用水,使得拌和料呈半干硬状态。
当用作预制混凝土梁柱及剪力墙等构件的座浆施工时,确保抹灰厚度达到预制件预留间隙的2倍以上。如果挤出料没有超过20min,可以再次使用;
当用作预制构件灌浆缝隙封堵时,采用抹灰的方式将缝隙表面严实覆盖即可。
包装贮存
纸塑复合袋包装,25 kg/袋。
干燥、阴凉条件下保存,贮存期6个月。
HXZ-7填充式重力砂浆
重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便操作简单,通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度,提高风屏障的抗疲劳性能。
该产品适应性较高,在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下,具有良好的抗冻性能,能够在-10℃到-15℃条件下进行施工,确保良好的早期强度和后期强度。
产品特点
1、早期强度高,在1~2h内,获得超过5MPa的强度。砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求,而尽快的安装屏障面板,加快施工进度;
2、后期强度不倒缩;
3、施工方便,简单,加水搅拌即可使用,能在负温条件下施工,且在负温条件下强度能够持续增长,达到终使用性能
技术指标:《京沪高速铁路声/风屏障用重力砂浆暂行技术要求》
性能指标 HZX-7填充式重力砂浆
流动度(mm) ≥360
30min流动度(mm) ≥300
氯离子含量(%) ≤0.1
泌水率(%) 0
抗压强度(MPa) 2h≥20
1d≥40
28d≥50
1d竖向膨胀率(%) ≥0.02
28d收缩率(%) ≤0.1
28d抗冻性(g/㎡) 外观无异常,剥落量≤1000
产品用途
1、风屏障底座钢板安装充填;
2、声屏障底座钢板安装充填;
3、电杆底座钢板安装充填;
施工方法与步骤
1、按照0.16±0.01的水料比,加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌,搅拌2-4分钟即可;
2、搅拌均匀的浆料,放置1-2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注。灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆,需要及时补浆,避免出现充填不满情况。
3、在负温条件下,建议采用混凝土养护剂,对砂浆采取养护处理,避免砂浆出现开裂。
包装存贮
1、本品包装规格为25kg±0.5kg/袋,可按一般货物运输。
2、储存在干燥、通风处,避免日晒,注意防潮、防水,保持期为6个月。
TD-道钉锚固料/剂
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
性能指标 :JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》
项目 性能指标
凝结时间(min) 初凝 ≥30
终凝 ≤120
氯离子含量(%) ≤0.1
竖向膨胀率(%) 1d ≥0.1
28d ≥0.1
抗压强度(MPa) 1d ≥30
28d ≥60
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度(MPa) C30混凝土 ≥8.5
C60混凝土 ≥14.0
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
施工方法与步骤
♦孔洞处理:锚固前将失效螺旋道钉取出;清理钉孔或预留孔中粉尘及杂物,并尽量达到预 留 固架置入孔内。
♦材料配制:检查产品外包装,规格,型号,生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖,按照产品重量的14%-16%的比例加水搅拌。搅拌时注意流动度,根据施工需求酌量增减用水量。
♦锚固施工:放置锚固架,用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45度,将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。用灌浆勺将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2cm即可。灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并注意扶直。用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母,在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待第二天可复紧到规定扭力矩。
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
♦注意事项:一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。 冬季施工(低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装存贮
1、标准包装规格为:25公斤/袋,、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。